【攻略】日本高速公路超貴?外國人吃到飽優惠、人工收費和ETC、收費和休息站查詢方法!
我要去日本自駕遊,有什麼省錢的方法嗎?
日本的高速公路費用比台灣貴很多,如果能節省這部分費用就幫助很大喔!
日本高速公路收費跟台灣相比非常貴!例如,東京到名古屋的距離約310km,日本高速公路收費7320日圓,新台幣約1600元!這相當於台北到台南的距離,台灣的過路費340元,日本的費用卻是台灣的快5倍!
日本高速公路 人工收費 vs ETC
日本高速公路上的人工收費和ETC(電子收費系統)之間有幾個主要的區別:
- 收費方式:
- 人工收費:駕駛者在收費站停車,向收費員手動支付通行費(可以用現金或信用卡),適用於沒有ETC裝置和ETC卡的車輛。
- ETC:通過車載的ETC裝置自動從綁定的ETC卡扣除費用,不需要停車。
- 時間效率:
- 人工收費:可能需要排隊等候,尤其在交通高峰期,這會增加通行時間。
- ETC:大大減少了停車和等候時間,車輛可以快速通過收費站。經過的速度20km以下。
- 折扣和優惠:
- 人工收費:通常不提供折扣。
- ETC:使用者可以享受各種折扣和優惠,如深夜折扣、假日折扣等。
- 方便性:
- 人工收費:對於不常使用高速公路或沒有ETC裝置的駕駛者較為方便。
- ETC:對於經常使用高速公路的駕駛者更為方便,特別是在長途旅行中。
- 支付方式:
- 人工收費:可以使用現金或信用卡。
- ETC:需要事先申請或租借ETC卡。
總結來說,ETC提供了更快的通行速度和可能的費用節省,但需要先安裝ETC裝置並準備ETC卡。人工收費方式則對於不常用或未裝置ETC的駕駛者來說更加靈活。
日本跟台灣的ETC有什麽不同?
日本和台灣的ETC(電子收費系統)雖同樣用於高速公路收費,但有一些差異:
- 日本ETC系統:
- 採用卡片式系統,車輛需要配備ETC車載裝置,並將ETC卡插入其中。
- 當車輛通過收費站時,系統會自動從ETC卡扣除相應的通行費。
- 提供多種折扣優惠,如夜間折扣、週末及節假日折扣等。
- 在日本的高速公路上廣泛使用。
- 過收費站時需要減速慢行(20km/時以下)
- 台灣ETC系統:
- 使用車載的傳感器,即「eTag」,貼在擋風玻璃上。
- 通過高速公路上的感應門架計算行駛的距離來收取通行費。
- 車輛不需要停車也不需要減速慢行,使通行更加順暢。
- 在台灣推動了完全電子化的收費系統。
這兩種系統的主要目的是減少收費站的塞車,並簡化收費過程。然而,它們所使用的具體技術和折扣方案可能有所不同。
日本ETC優惠
使用ETC(Electronic Toll Collection)系統在日本高速公路上的幾種優惠:
- ETC平日朝夕折扣:這項折扣適用於平日的早晨6時至9時以及傍晚17時至20時。如果在這些時段通過入口或出口的收費站,根據當月的走行次數,最多可獲得50%的折扣,但最高折扣適用於100公里的距離。每月走行次數10次以上可獲得約50%折扣,5至9次可獲得約30%的折扣。少於4次則不適用此折扣。
- ETC深夜折扣:深夜折扣適用於午夜0時至凌晨4時在NEXCO三家「NEXCO東日本」「NEXCO中日本」「NEXCO西日本」公司管理的路段行駛。這個時段可以享受高速公路收費約30%的折扣,且沒有距離、星期或次數的限制。
- ETC假日折扣:假日折扣適用於週末和節假日在NEXCO三家公司管理的路段行駛,可以享受高速公路收費約30%的折扣。這個折扣適用於普通車和輕型車,但在特定高峰期(如盂蘭盆節等)可能不適用。
更多細節和條件,請在NEXCO的官方網站上確認。
外國人可以申請日本ETC卡嗎?
外國人在日本可以申請ETC卡,但通常有一些限制和特定條件:
- 申請條件:
- 大多數情況下,需要在日本有固定的地址和銀行帳戶,因為ETC卡通常與信用卡或銀行帳戶直接聯繫。
- 租車公司的ETC卡:
- 對於短期訪問者或沒有日本地址的外國人,通過租車公司租借裝有ETC系統的車輛是一個更方便的選擇。許多租車公司提供帶有ETC裝置的車輛,並且可能包括ETC卡在內。
總的來說,雖然外國人可以在日本獲得ETC卡,但對於短期遊客或沒有固定住址的人來說,通過租車公司租借ETC裝置較為方便。長期居住者則可能需要滿足更多條件才能申請ETC卡。
去日本短期旅游的人來説不容易申辦日本ETC卡。
外國人可以購買預付ETC卡嗎?
很可惜日本沒有銷售預付ETC卡,所以對短期去日本旅游的朋友們來話説,向租車公司租借是比較方便的方法。
可租借日本ETC卡的主要租車公司
租借日本ETC卡的方法整理如下:
- 透過租車公司作為選項租借:
- 在日本,您可以在租車公司租車時,將ETC卡作為附加選項一起租借。
- ETC卡的租賃費用大約在300日圓左右,但不同租車公司可能會有所不同。
- 注意事項:
- 租借ETC卡時,通常沒有提供盜竊或遺失的補償。
- 如果ETC卡被盜或丟失,由於沒有補償,可能需要自行承擔非法使用所產生的費用。
- 在某些情況下,需要將ETC卡直接返還給租車店。
- 雖然有些租車公司提供不同店舖還車的服務(異地還車),但如果租借了ETC卡,可能無法使用此服務。
- 預約事項:
- 租借ETC卡時通常需要事先預約,所以在租車前應該先確認並預約ETC卡。
以下介紹5家可租借日本ETC卡的主要租車公司:
租車公司 | 租賃費用(含稅) | 預約方式 | 注意事項 |
---|---|---|---|
Toyota租車 | 330日圓 | 電話 | 部分店舖不提供ETC卡租賃服務 |
Nippon租車 | 330日圓,租賃8天以上為1,100日圓 | 電話 | ETC卡租賃只能通過電話預約 |
Nissan租車 | 330日圓 | 電話 | 只能在提供ETC卡租賃的店舖返還 |
ORIX租車 | 330日圓 | 電話 | 有些店舖不提供ETC卡租賃服務 |
Niko Niko租車 | 330日圓 | 電話 | 必須事先預約ETC卡租賃 |
基本上透過電話預約,但用電話跟日本租車公司的人員溝通應該很困難,所以建議通過他們的官網提供的詢問頁面與他們聯絡並預約ETC卡。
日本ETC使用方法
在日本使用ETC(Electronic Toll Collection System)的基本方法如下:
- 安裝ETC車載裝置:首先,您的車輛需要裝有ETC車載裝置。這個裝置通常安裝在車輛的方向盤附近。
- ETC卡:您需要有一張ETC卡。將ETC卡插入車載裝置中。
- 駛入ETC專用或兼容車道:當接近收費站時,選擇標有ETC標誌的車道。有些收費站設有專用的ETC車道,而有些則是ETC與一般的車道。
- 通過收費站:駛進ETC車道時,車載裝置會自動與收費站的系統通訊,扣除相應的通行費。在大多數情況下,您無需停車,可以直接通過。
- 費用結算:通行費用通常會自動從與ETC卡綁定的信用卡中扣除。
使用ETC可以節省通過收費站的時間,並且經常能享受到折扣優惠。
什麼是日本高速公路吃到飽優惠Expressway Pass(ETC Pass)?
日本的ETC外國人限定吃到飽方案,即Expressway Pass Plan,是專為訪問日本的外國游客設計的。這個方案可以持有者在預定時間內無限次數地使用日本的高速公路,不需要額外支付通行費,是非常划算的優惠方案。以下是該計劃的一些關鍵資訊:
方案類型
有多種不同類型的Expressway Pass Plan,包括北海道,東北地區,中部地區,九州地區等地區性質的通行方案和覆蓋全日本的方案。
購買和使用資格
此計劃通常僅限於短期訪日的外國游客。購買者需要出示護照和國際駕照(台灣旅客需要提示台灣駕照日文譯本)。
預訂和租車
這些通行計劃通常與租車服務捆綁在一起,需要在指定的租車公司預訂。
價格
天數 | 日本版費用 (日本全國/日幣) | 北海道版費用 (限定北海道/日幣) |
---|---|---|
1天 | 9,500 | 3,700 |
2天 | 10,500 | 3,700 |
3天 | 12,500 | 5,200 |
4天 | 15,800 | 6,300 |
5天 | 17,600 | 6,800 |
6天 | 18,800 | 7,300 |
7天 | 20,000 | 7,800 |
8天 | 22,000 | 8,400 |
9天 | 24,000 | 8,900 |
10天 | 26,000 | 9,500 |
11天 | 28,000 | 10,000 |
12天 | 30,000 | 10,500 |
13天 | 32,000 | 11,000 |
14天 | 34,000 | 11,500 |
15天 | 36,000 | 12,000 |
16天 | 38,000 | 12,500 |
17天 | 40,000 | 13,000 |
18天 | 42,000 | 13,500 |
19天 | 44,000 | 14,000 |
20天 | 46,000 | 14,500 |
使用方法
租車時會提供一個帶有ETC卡的車輛。使用這個ETC卡,您可以在計劃覆蓋的高速公路上無限次數通行,無需額外支付費用。
預約和提前規劃
由於這些計劃可能非常受歡迎,建議提前預訂,並在出行前做好相應的規劃。
為了獲取更詳細的信息和進行預訂,您可以訪問Expressway Pass Plan介紹頁面。在規劃日本之行時,這個計劃是一個很好的選擇,特別是如果您計劃在日本自駕游並使用高速公路。
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日本高速公路收費查詢
您可以透過NEXCO網站上的高速公路收費及路線查詢功能,查詢日本高速公路的收費和預計行駛時間。這項服務可以讓您查詢使用高速公路的費用及到達目的地所需的時間。您可以選擇按交流道(IC)名稱查詢,或從道路列表中查找。
日本高速公路休息站查詢
日本高速公路的休息站不僅僅提供停車、休息和加油的功能,它們逐漸變成了提供豐富食物和休閒設施的地方。這些變化使得它們成為駕駛人次要甚至主要的目的地。許多服務區提供當地特色美食和獨特設施,成為重要的停留點或甚至是自成一格的目的地。
這些休息站包括加油站和高速公路餐廳,您可以在這裡享用拉麵、烏冬面或燒鳥等。但還有其他一些地方,已經變成了真正的迷你休閒公園,人們停留的時間遠遠超過休息。例如,一些休息區提供該地區的烹飪特色,甚至有為狗設置的運動場所或者帶有彩色艙的摩天輪。有些休息區甚至包含溫泉或旅館。
您可以透過NEXCO網站上的高速公路服務區查詢功能,查詢日本高速公路的休息站的具體位置以及店鋪資訊。可以用地圖模式和路段搜尋休息服務區。
日本高速公路安全駕駛要訣
- 提早出發,保留充裕的時間:計劃出發時間時,要考慮到可能會遇到塞車和休息時間。如果時間太緊迫,可能會導致駕駛粗魯、超速,增加事故的風險。
- 全席乘客必須繫安全帶:從2008年起,日本法律要求所有座位的乘客都必須繫安全帶。
- 注意入口和收費站的車道:高速公路的入口和收費站有多個車道,分為一般車道和ETC車道。選擇正確的車道,避免最後一刻急劇變換車道。
- 合流時不要強行:合流時,應該提前打開轉向燈,並適當增加速度以平穩進入主線道。
- 注意速度:在高速公路上,由於坡度的影響,有時可能會不自覺地超速或減速。定期檢查車速表,並適時調整速度。
- 保持足夠的車距:在高速公路上,因為速度較快,應該保持更長的車距,以避免急停時的碰撞風險。
- 安全且迅速地超車:超車前先確保安全,然後迅速進入超車車道,超車後要確保有足夠的車距再返回原車道。
- 強風天氣要特別小心:在風強的日子裡,尤其是在橋上等沒有遮擋的地方,要降低速度並牢牢握住方向盤。
- 適時休息:長途駕駛容易疲勞,適時停車休息是減少事故風險的有效方式。
- 回到一般道路時注意速度:從高速公路下來後,要意識到法定速度的變化,避免無意間超速駕駛。
總結
日本自駕游使用高速公路就能大大擴大行動範圍,但日本的高速公路與台灣有些不同,例如ETC的系統,需要先瞭解清楚再利用日本的高速公路讓旅游更安心更順暢!這篇分享了日本高速公路日本高速公路人工收費 vs ETC,日本ETC優惠,外國人租借日本ETC卡的方法,日本ETC使用方法,還有最重要的日本高速公路優惠資訊!外國人可以限定享受吃到飽服務Expressway Pass,透過ToCoo!租車網預約租車就能輕鬆一起預約Expressway Pass,可以剩下不少高速公路費用!希望以上的資訊對您有幫助!
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